Публикации
Виды износа деталей оборудования
Износ – постепенная поверхностная разрушение материала с изменением геометрических форм и свойств поверхностных слоев деталей.
Бывает износ: нормальный и аварийный.
В зависимости от причин износ делится на три категории: химический, физический, тепловой.
Третий этап Трофея по Ралли
Как мы говорили ранее, SINTA TEAM планировала поездку на третий этап по Ралли. Да! Все прошло отлично, спортивный Москвич благополучно доехал своим ходом, расход по трассе составил 10 литров на 100 км. В автомобиле было три человека, а в багажнике были запчасти и бензин, вес приблизительно около 200 кг.
Ресурс двигателя
Ресурс двигателя определяется как наработка изделия до предельного состояния, оговоренного в технической документации и измеряется для автомобильных двигателей в километрах пробега – для карбюраторных двигателей, или в моточасах – для дизелей.
В результате влияния большого комплекса различных и часто взаимосвязанных факторов, начиная от конструктивных и кончая климатическими, ресурс двигателей даже одной марки может быть разный.
Причинами отправки двигателя в капитальный ремонт являются износы основных деталей или отказы, вызванные разрушением этих деталей.
Надежность двигателей
Повышение надежности автомобилей и двигателей приобретает первостепенное значение в связи с большим экономическим эффектом, который может быть при этом получен. Составными частями надежности двигателя являются безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Для ремонтируемых деталей наиболее распространенными показателями безотказности являются наработка на отказ, параметр потока отказов и вероятность безотказной работы.
Причины потери мощности двигателя
Следует отметить, что на мощность и динамику работы двигателя может многое влиять, это работа и состояние различных механизмов и систем двигателя, а именно:
- система зажигания,
- топливная система,
- газораспределительная система,
- детали цилиндропоршневой группы,
- детали впускного и выпускного трактов.
Вероятные причины потери мощности двигателя
Смазка для ступичных подшипников, шруса
Смазка для ступичных подшипников – это такая вещь, о которой большинство водителей вспоминает только тогда, когда в районе колеса появился какой-то гул и шум.
То, что смазывающие средства для подшипников ступицы являются весьма важными конструкционными элементами, но для чего именно они нужны, какие функции им присущи? Колесо – это неотъемлемая составляющая автомобиля, которая должна всегда находиться в идеальном рабочем состоянии (вращаться без биений, с минимально допустимыми трением, шумом).
Москвич ИЖ412 на автодроме Чайка – третий этап Трофея
Наша молодая гоночная команда SINTA TEAM планирует принять участие в очередном спортивном мероприятии, ралли Трофей третий этап в городе Киев, на знаменитом автодроме Чайка. Главное отличие от Харьковской трассы, это асфальт. Харьковская трасса, которая проходит в Дергачевском районе, грунтовка.
Ралли Чайка 2015 Трофей 2 этап
7-8 ноября прошел второй этап трофея по ралли среди любителей. Место проведения автодром Чайка, город Киев. Информационный сайт Эпидемия сделал небольшой, но интересный обзор мероприятия. Вот, что пишут о команде SINTA TEAM и Москвиче ИЖ 412.